Gigantyczna ekspresówka przetnie Polskę. Na trasie wielki tunel

Via Carpatia w województwie podkarpackim

Projekt słynnej Via Carpatii — międzynarodowego korytarza transportowego ciągnącego się przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry Bułgarię i Grecję — narodził się jeszcze w 2006 roku. Po latach starań o unijne dofinansowanie i budowy kolejnych odcinków, wreszcie ruszy budowa odcinka w województwie podkarpackim. W Polsce Via Carpatia przecina także województwo podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie i lubelskie, a w jej skład wchodzą odcinki S61, S16 oraz S19. W sumie polski odcinek tej drogi ekspresowej będzie miał aż 700 km długości. Moment oddania Via Carpatii do użytku będzie wielkim dniem dla kierowców. Na to przyjdzie nam jednak jeszcze poczekać.

Koniec kluczowego dodatku. Tyle wyniesie ostatnia wypłata Czytaj dalej

Inwestycja na 1,5 mld zł. Kilometrowy tunel i nie tylko

Jak poinformował oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie, umowa z turecką firmą Inşaat Turizm Sanayi ve Ticaret została już podpisana. To inwestycja o łącznej wartości ponad 1,4 miliarda złotych, obejmująca zarówno projekt, jak i budowę odcinka drogi S19. Ten będzie mieć ponad 6 kilometrów między Lutczą a Domaradzem, w tym: kilometrowy tunel pod górą Hyb. Kolejnym widowiskowym wyzwaniem — poza trzema mostami, pięcioma wiaduktami i przejściem dla średnich zwierząt — będzie także 80-metrowa estakada na trasie drogi ekspresowej z Rzeszowa, będąca najwyższą taką konstrukcją na terenie całej Polski. 
 

Kiedy droga zostanie oddana do użytku?

Budowa przedostatniego już odcinka Via Carpatii ma ruszyć wkrótce. Niestety, żaden samochód nie przejedzie nią jeszcze przez kilka dobrych lat. Całość ma zostać ukończona w terminie 53 miesięcy i to nie licząc okresów zimowych — grudnia, stycznia, lutego i marca. W praktyce poczekamy więc aż sześć i pół roku. GDDKiA zapewnia jednak, że odcinek drogi ekspresowej Domaradz-Krosno będzie gotowy znacznie szybciej, bo już po 35 miesiącach.

źródło: spider’s web/biz blog