PKP kupuje nowe pociągi. Będą większe niż Pendolino
Przetarg na dostawę 42 piętrowych pociągów elektrycznych ogłosiło PKP Intercity. Oferta ma obejmować również usługi utrzymania nowego taboru polskiego przewoźnika. Plany przewoźnika mogą robić wrażenie. Celem jest między innymi zwiększenie liczby obsługiwanych pasażerów do 90 milionów rocznie.
Rozstrzygnięcie przetargu w 2025 roku
Według suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, PKP Intercity ogłosiło przetarg na całkowicie nowe, elektryczne i piętrowe pociągi osobowe. Jak zaznaczono, polski przewoźnik zapewnił sobie prawo do zamówienia maksymalnie trzydziestu dodatkowych pociągów. Co ciekawe, w obu przypadkach przetarg poza dostawą nowego taboru, obejmuje również dodatkowe świadczenie w postaci jego utrzymania.
Według wstępnego harmonogramu przyjmowanie wniosków o udział w postępowaniu przetargowym ma się nastąpić do 12 listopada 2024 roku. Wszystkie złożone oferty maja być zbadane w styczniu 2025 r., a zaproszenie do udziału w dialogu konkurencyjnym zaplanowano na luty 2025 r.
Odbierasz telefon od Komisji Nadzoru Finansowego? Możesz stracić pieniądze90 milionów pasażerów
Zaproszenie do składania ofert przetargowych przewidziano na kwiecień, a rozstrzygnięcie przetargu ma nastąpić we wrześniu przyszłego roku. Dzięki nowym zakupom PKP Intercity do 2030 roku chce obsługiwać ok. 90 milionów pasażerów rocznie. To o 10 milionów więcej niż obecnie.
Pierwotnie PKP Intercity planowało zakup 38 piętrowych pociągów w typie push-pull, czyli składających się z lokomotywy, wagonów oraz ostatniego tak zwanego wagonu sterowniczego, który w przypadku gdy lokomotywa zamiast ciągnąć pcha pociąg, może służyć do sterowania całością. Postępowanie przetargowe na tego typu pojazdy zostało jednak unieważnione. Wartość otrzymanej oferty wyniosła wówczas 7,8 mld zł, co przekraczało budżet o 2,4 mld zł.
PKP Intercity
Elektryczne pociągi, które teraz staną się przedmiotem przetargu mają mniejsze zużycie energii od wariantu push-pull. Takie pojazdy składają się z dwóch członów sterowniczych znajdujących się na końcach pociągu i członów pośrednich. Jednym z przykładów elektrycznego zespołu trakcyjnego są pociągi Pendolino.
Właścicielem 100 proc. akcji PKP Intercity jest Skarb Państwa. Spółka powstała 1 września 2001 roku i obsługuje dalekobieżne, kolejowe przewozy pasażerskie. Należą do niej takie marki jak InterCity, Express Intercity, Express Intercity Premium oraz Twoje Linie Kolejowe.
