Trzęsienie ziemi w systemie punktów karnych. Nie każdy będzie mógł je wykasować?

Punkty karne obecnie

Obecnie posiadane punkty karne ulegają wyzerowaniu po 12 miesiącach od momentu ich otrzymania. Kierowcy, którzy balansują na granicy odebrania upoważnienia do prowadzenia pojazdów, od 2023 roku ponownie mogą też uszczuplić zasób posiadanych punktów. Mogą to zrobić biorąc udział w kursach doszkalających organizowanych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. 

Po kilku godzinach takich zajęć oraz opłaceniu ok. 1 tys. zł, raz na pół roku można zmniejszyć liczbę posiadanych punktów o 6. 

Lidl zaskoczy klientów na lato. Takiej oferty jeszcze nie było, to odpowiedź na nowy trend Czytaj dalej

Planowane zmiany

Ministerstwo infrastruktury zapowiada zmiany w obowiązującym systemie. Takie próby były podejmowane również przez poprzedni rząd, jednak wówczas na zamiarach się skończyło. Rządzący ugięli się wtedy pod naciskami firm transportowych. Obecny minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział na antenie TVP Info, że do tematu punktów karnych należy wrócić.

Poprosiłem, aby poddać analizie kwestię, czy nie warto ograniczyć te kursy redukujące punkty karne. Teza jest taka: nie za każde wykroczenie będzie można redukować punkty karne – mówił w TVP Info minister infrastruktury Dariusz Klimczak 

Całkowita likwidacja systemu punktowego nie jest brana pod uwagę, jednak jak przekonuje minister, nie może być tak, że w gruncie rzeczy toleruje się piractwo drogowe, o ile dopuszczający się wykroczeń płacą. Szczególnie w przypadku poważniejszego łamania przepisów. 

Jeżeli ktoś przekracza prędkość szczególnie radykalnie, wyprzedza na podwójnej ciągłej albo – co gorsza – wyprzedza na przejściu dla pieszych, to nie ma mowy o tym, aby za te wykroczenia redukować mu punkty karne – mówił minister

Kolejnym pomysłem, który ministerstwo bierze pod uwagę, jest ten dotyczący odbierania uprawnień do prowadzenia pojazdów. Zgodnie z nim, prawo jazdy miałoby być odbierane kierowcom, którzy przekroczyli dopuszczalną prędkość o co najmniej 51 km/h, na okres trzech miesięcy. Dotyczyłoby to również terenu niezabudowanego, a nie jak obecnie wyłącznie zabudowanego. 

Za co punkty karne?

Ilość punktów karnych, które można otrzymać za przekroczenie prędkości, różni się od tego, jak bardzo się ją przekroczy. 

• do 10 km/h – 50 zł (w przypadku recydywy: 100 zł);
• od 11 do 15 km/h – 100 zł (w przypadku recydywy: 200 zł) i 3 punkty karne;
• od 16 do 20 km/h – 200 zł (w przypadku recydywy: 400 zł) i 3 punkty karne;
• od 21 do 25 km/h – 300 zł (w przypadku recydywy: 600 zł) i 6 punktów karnych;
• od 26 do 30 km/h – 400 zł (w przypadku recydywy: 800 zł) i 6 punktów karnych;
• od 31 do 40 km/h – 800 zł (w przypadku recydywy: 1600 zł) i 10 punktów karnych;
• od 41 do 50 km/h – 1000 zł (w przypadku recydywy: 2000 zł) i 13 punktów karnych;
• od 51 do 60 km/h – 1500 zł (w przypadku recydywy: 3000 zł) i 15 punktów karnych;
• od 61 do 70 km/h – 2000 zł (w przypadku recydywy: 4000 zł) i 15 punktów karnych;
• o 71 km/h i więcej – 2500 zł (w przypadku recydywy: 5000 zł) i 15 punktów karnych.

Za poniższe wykroczenia można dostać 10 punktów karnych:

• naruszenie zakazu zawracania na autostradzie lub drodze ekspresowej,
• naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd, jeśli z drugiej strony nie ma miejsca do poruszania się autem,
• przewożenie osoby pojazdem nieprzystosowanym lub nieprzeznaczonym do tego celu.

Za poniższe wykroczenia można dostać 15 punktów karnych:

• nieustąpienie pierwszeństwa na pasach,
• niezatrzymanie się do kontroli i ucieczka,
• spowodowanie katastrofę w ruchu lądowym,
• prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub pod wpływem środka o podobnym działaniu,
• prowadzenie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego,
• ominięcie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym,
• wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim,
• przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h w obszarze zabudowanym lub poza nim,
• wyprzedzanie na przejeździe rowerowym lub bezpośrednio przed nim,
• niezatrzymanie pojazdu, kiedy przez jezdnię przechodzi osoba z niepełnosprawnościami, która używa specjalnego znaku.