Mnóstwo Polaków nie zgłosiło się po pieniądze. Ministerstwo może zrezygnować z rekompensat

W PRL każdy chciał mieć Fiata

W czasach Polskiej Republiki Ludowej posiadanie własnego samochodu było marzeniem wielu Polaków. Gospodarka centralnie planowana i niedobór towarów ograniczały jednak dostęp do pojazdów. W celu ułatwienia obywatelom nabycia auta uruchomiono system przedpłatowy. Wymagane było otwarcie specjalnej książeczki przedpłatowej w banku oraz dokonywanie regularnych wpłat o określonej wysokości. Gdy na koncie zebrana została odpowiednia kwota, brano udział w losowaniach. “Szczęśliwcy” mieli możliwość zakupu samochodu, choć na tym proces się nie kończył. Na odbiór samochodu zazwyczaj trzeba było czekać kilka lat.

Najczęściej kupowano samochody marki Fiat i FSO. Na drogach pojawiały się modele 126p i 1500. Z czasem robiło się ich coraz więcej — między innymi dzięki wprowadzeniu kredytów samochodowych i sprzedaży za dewizy — ale i tak nie każdy został posiadaczem upragnionego pojazdu.

Niepokojąca zmiana w Polsce: wojna zajrzała nam w oczy? Tak radykalni jeszcze dotąd nie byliśmy Czytaj dalej Dwa duże banki wydały komunikaty: nie zrobisz przelewu i nie wypłacisz gotówki. Problemy techniczne już od środy Czytaj dalej

Nie każdy dostał samochód. Rząd oferuje rekompensaty

Choć wiele osób dokonywało wpłat, część z nich nie otrzymała możliwości nabycia samochodów. Przyczyn trzeba doszukiwać się w problemach ekonomicznych i produkcyjnych, które znacznie hamowały podaż. Po zmianie ustroju i transformacji gospodarczej na polskim rynku zaczęły pojawiać się nowe marki, a program przedpłat poniekąd został zapomniany. 

W odpowiedzi na tę sytuację uruchomiono program rekompensat dla osób, które dokonały wpłat na zakup samochodu. Z dostępnych informacji wynika, że Polacy mogą ubiegać się o rekompensaty wysokości 19 tys. 391 zł w przypadku przedpłat na Fiata 126p i 27 tys. 479 zł za przedpłaty na FSO 1500. 

O rekompensatę można ubiegać się na podstawie oryginalnej książeczki przedpłaty. Z dokumentem należy zgłosić się do PKO Banku Polskiego, gdzie zostanie on zweryfikowany. Po przejściu procedury weryfikacyjnej pieniądze trafią na wskazane konto.

Koniec programu rekompensat?

Teraz przekazano, że resort finansów rozważa zamknięcie programu rekompensat. Pomysł jest na etapie analiz. 

W Ministerstwie Finansów prowadzone są obecnie analizy zmierzające do odejścia od kwartalnej waloryzacji kwoty rekompensaty oraz wygaszenia programu wynikającego z ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe — ujawnił wiceminister finansów Jarosław Neneman, odpowiadając na interpelację poselską.

Powodem ma być malejąca liczba zgłoszeń. ”Fakt” podaje, że do 31 grudnia zeszłego roku zostało jedynie 238 otwartych rachunków, a w latach 2015-2024 zrealizowano tylko dziesięć wypłat, z czego ostatnią zrealizowano w roku 2022.