Znana sieć paliwowa opuszcza Polskę. Tu już nie zatankujesz
Carrefour, jeden z największych graczy na polskim rynku handlowym, postanowił zrezygnować z branży paliwowej. Firma wystawiła na sprzedaż swoje stacje paliw, zlokalizowane przy marketach w całej Polsce. Co oznacza ta decyzja i kto może przejąć te atrakcyjne lokalizacje?
Carrefour opuszcza rynek paliw w Polsce
Francuska sieć handlowa Carrefour podjęła decyzję o sprzedaży swoich stacji paliw w Polsce. Proces dotyczy 39 obiektów zlokalizowanych przy marketach sieci . Decyzja ta jest częścią strategii, która ma na celu skoncentrowanie się na bardziej dochodowych sektorach działalności, takich jak handel detaliczny oraz rozwój usług e-commerce.
Choć stacje paliw przynosiły dochody, Carrefour postanowił skoncentrować się na kluczowych dla siebie obszarach . Warto przypomnieć, że to nie pierwszy raz, gdy sieć redukuje swoją obecność na polskim rynku – wcześniej zrezygnowała ze sklepów działających pod marką Galerie Alkoholi.
Zainteresowani nowymi stacjami – kto przejmie obiekty?
Jak informują Wiadomoscihandlowe.pl, Carrefour jest już na zaawansowanym etapie negocjacji z potencjalnymi nabywcami swoich stacji . Wśród zainteresowanych wymienia się polską firmę Anwim, operatora stacji Moya, która w ostatnich latach dynamicznie rozwija swoją sieć na terenie kraju.
Stacje Carrefoura, oprócz konkurencyjnych cen paliw – takich jak 5,69 zł za litr benzyny 95 i 5,91 zł za olej napędowy – oferują także szereg dodatkowych usług, w tym myjnie samochodowe oraz strefy odpoczynku dla kierowców. Zmiana właściciela tych stacji może oznaczać modyfikacje w ofercie, ale także nowe możliwości dla kierowców.
Carrefour inwestuje w elektromobilność i e-commerce
Choć Carrefour wycofuje się z branży paliwowej, firma intensywnie inwestuje w rozwój elektromobilności oraz usług e-commerce . W maju 2024 roku Carrefour podpisał umowę z estońską firmą Eleport, dostawcą infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Na mocy tego porozumienia, przy ponad 70 obiektach Carrefoura w Polsce powstaną 170 stacje ładowania samochodów elektrycznych.
Francuski gigant handlowy stawia na nowoczesne technologie, co pokazuje, że przyszłość sieci związana jest z innowacyjnymi rozwiązaniami i rosnącym zapotrzebowaniem na ekologiczne formy transportu.
Decyzja Carrefoura o wycofaniu się z rynku paliw w Polsce otwiera nowe możliwości dla innych graczy, takich jak Moya. Dla francuskiej sieci oznacza to natomiast szansę na skoncentrowanie się na kluczowych dla niej obszarach, takich jak handel detaliczny, e-commerce oraz rozwój elektromobilności.
