Elon Musk ma kłopoty. Tesla traci klientów w zawrotnym tempie
Dostępne są najnowsze dane o sprzedaży samochodów ze stycznia. Rośnie sprzedaż aut elektrycznych kosztem pojazdów z silnikiem spalinowych, jednak nie każdy producent jest beneficjentem tego procesu. Sprzedaż Tesli w Europie leci na łeb na szyję, co jednak może się zmienić jeszcze w I połowie br.
Nowe dane o sprzedaży aut w Europie. Elon Musk ma poważne kłopoty
Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów udostępniło najświeższe dane dotyczące sprzedaży na Starym Kontynencie . Obejmują one już styczeń i wykazują przynajmniej dwa interesujące trendy, z czego jeden zdaje się mieć niewiele wspólnego z samą motoryzacją .
Dotyczy bowiem europejskiej sprzedaży samochodów przez firmy Tesla . Dane ACEA wskazują, że cieniem na niej kładzie się aktywność polityczna Elona Muska .
Popularność elektryków rośnie kosztem aut spalinowych. Ale nie Tesli
Jak informuje Reuters, sprzedaż samochodów w Europie spadła. Widać jednak ogromny trend wzrostowy sprzedaży samochodów elektrycznych . Jednocześnie sprzedaż aut z silnikiem spalinowym zanurkowała tak bardzo, że końcowy bilans jest ujemny.
W styczniu sprzedaż aut ogółem spadła o 2,1 proc. przy jednoczesnym wzroście liczby samochodów elektrycznych o 37,3 proc. Nie wszystkie marki EV mogą jednak świętować sukces.
Na spadku sprzedaży Tesli nie skorzystają europejscy producenci. Przynajmniej do marca
Sprzedaż Tesli w Europie spadła w styczniu o 45,2 proc. Nie chodzi jedynie o państwa UE, ale też o Wielką Brytanie oraz państwa należące do Europejskiej Strefy Wolnego Handlu.
Ceny akcji Tesli spadły o 8 proc., a w ujęciu rocznym o 24 proc. W rezultacie kapitalizacja rynkowa korporacji spadła poniżej biliona dolarów po raz pierwszy od listopada 2024 r.
Jedną z przyczyn ma być zeszłoroczny spadek dostaw, ale tajemnicą poliszynela jest, że swoje piętno odcisnęła aktywność polityczna Elona Muska. Nie powinno dziwić, że osoba wykonująca nazistowskie saluty naraża się w Europie na bojkot konsumencki .
Niestety na spadkach popularności Tesli w Europie nie korzystają europejscy producenci. Głównymi beneficjentami są marki chińskie . Sprzedaż koncernu SAIC Motor, do którego należy m.in. marka MG, wzrosła w styczniu o 36,8 proc.
Według analityków decydujący dla europejskiej motoryzacji może być marzec. Branża borykająca się z koniecznością zwolnień i likwidacji zakładów ma wówczas otrzymać opracowany przez Komisję Europejską projekt ram prawnych mających przywrócić jej konkurencyjność.
Jeśli zaś chodzi o przyszłość Tesli, to według analityków najważniejsze plany na najbliższe miesiące to zaprezentowanie nowego, tańszego modelu w pierwszej połowie 2025 r . Ponadto na czerwiec zaplanowane jest uruchomienie testów płatnej usługi autonomicznych przejazdów.
