Szwedzki gigant zwalnia na potęgę, bo zielona rewolucja nie wypaliła. Wiadomo, co z pracownikami z Polski

Gigant z branży akumulatorów ogłasza masowe zwolnienia

Szwedzka firma Northvolt , czołowy producent akumulatorów do samochodów elektrycznych, poinformowała o zwolnieniach, które obejmą aż 1600 pracowników . Redukcja dotyczy zarówno fabryk, jak i biur w różnych częściach Szwecji. Fabryka w Skellefteå , główny zakład produkcyjny firmy, zwolni 1000 pracowników , oddział w Västerås – 400 osób , a biura w Sztokholmie – kolejne 200 .

Powodem tych drastycznych kroków jest pogorszenie sytuacji finansowej firmy, wynikające ze spadku zamówień na akumulatory ze strony koncernów samochodowych . Popyt na pojazdy elektryczne maleje, co wpływa na produkcję akumulatorów, a to z kolei zmusiło Northvolt do wdrożenia oszczędności. Prezes Peter Carlsson wyjaśnia, że decyzje o zwolnieniach są bolesne, ale konieczne: „Decyzje, które dzisiaj podejmujemy, niezależnie od tego, jak są trudne, są niezbędne dla przyszłości projektu Northvolt” .

Problemy Northvolt wywołują niepokój o przyszłość fabryki w Gdańsku

W związku z dramatycznymi cięciami w Szwecji pojawiły się obawy, że sytuacja może wpłynąć na działalność Northvolt Dwa w Gdańsku, gdzie firma jest ważnym pracodawcą. Na początku września Northvolt zapowiadał, że będzie poszukiwał inwestora lub partnera , aby kontynuować produkcję w Polsce.

Według Anny Sobolewskiej , przedstawicielki Northvolt w Polsce, sytuacja gdańskiej fabryki jest stabilna: „Ogłoszona dziś decyzja nie dotyczy gdańskich zakładów Northvolt Dwa” – zapewnia Sobolewska. To oznacza, że przynajmniej na ten moment, pracownicy w Polsce mogą spać spokojnie, mimo że firma zmaga się z problemami finansowymi na szerszą skalę.

Co dalej z zieloną rewolucją?

Kryzys w Northvolt wywołał w Szwecji szeroką dyskusję na temat przyszłości zielonej energii. Przemysł akumulatorowy, który miał stanowić trzon szwedzkiej gospodarki opartej na zielonej technologii, teraz staje przed poważnym wyzwaniem. W ostatnich latach wielu Szwedów, zachęconych obietnicami zatrudnienia w tym sektorze, przeniosło się na północ kraju, licząc na stabilną pracę i rozwój. Teraz, w obliczu zwolnień, przyszłość tych regionów staje się niepewna.

Spadek popytu na pojazdy elektryczne, szczególnie w kontekście zmieniających się preferencji konsumentów, może zahamować rozwój zielonego przemysłu nie tylko w Szwecji, ale także w Europie. Jednocześnie szwedzki rząd zapowiedział, że nie udzieli Northvoltowi wsparcia finansowego, co dodatkowo komplikuje sytuację.

Masowe zwolnienia w Northvolt pokazują, jak kruchy może być sektor zielonej energii w obliczu globalnych zmian gospodarczych. Zwolnienia 1600 pracowników to dopiero początek większych przemian w szwedzkim przemyśle, które mogą wpłynąć na przyszłość całego regionu. Choć fabryka w Gdańsku na razie nie jest zagrożona, to sytuacja na rynku akumulatorów do samochodów elektrycznych jest dynamiczna i wymaga uważnego śledzenia. Czy Northvolt znajdzie sposób na odbudowę swojej pozycji i przetrwanie tego kryzysu?